I våras anordnade Svensk Handel ett välbesökt informationsmöte och nu fick handeln ännu en möjlighet att träffa politiker och tjänstemän. Det var ett femtiotal personer som samlades för frukost och information på Palace i Göteborg.
Svensk Handel hade bjudit in Per Bergström Jonsson, på Trafikverket samt Jan Hallberg (m), vice ordförande i Göteborgs kommunstyrelse för att få en uppdaterad bild av planerna för Göteborg.
Viktigt med dialog
– Det är viktigt att vi för en dialog i ämnet. Mötet som ägde rum i våras resulterade i att besluten justerades efter de konkreta synpunkter som uttalades. Bland annat har betalstationernas placeringar ändrats, berättar Magnus Kroon, utvecklingschef på Svensk Handel.
Trängselskatterna kommer med största sannolikhet att påverka handeln på flera sätt. Hur är oklart och Svensk Handel slår fast att det därför är viktigt att en lokal analys genomförs innan trängselskatterna införs.
– Eftersom handeln omsätter drygt 57 miljarder kronor och sysselsätter närmare 25 000 människor i Göteborgsregionen tycker vi att det är angeläget att en konsekvensanalys genomförs före trängselskatter införs, säger Magnus Kroon som är utvecklingschef på Svensk Handel.
Skillnad Stockholm-Göteborg
I Stockholm fick införandet av trängselskatter inte några direkt negativa effekter då de infördes 2007. Men Magnus Kroon menar att det inte går att förlita sig på att samma konsekvens gäller för Göteborg. Det råder stora skillnader mellan Göteborg och Stockholm.
En viktig skillnad är att detaljhandeln i Göteborg är mer koncentrerad än den i Stockholm. Detaljhandeln i Göteborgs kommun utgör 63 procent av handeln i Göteborgsregionen. Jämförande siffra för Stockolm är omkring 45 procent. En annan viktig skillnad är kollektivtrafiken. I Stockholm har kollektivtrafiken en betydligt större andel resenärer. Resor med kollektivtrafik utgör 66 procent i centrala Stockholm jämfört med endast 24 procent i centrala Göteborg. I Stockholm håller dessutom kollektivtrafiken avsevärt mycket bättre standard än i Göteborg.
Svensk Handel ställer sig positiv till infrastruktursatsningen. Trängselskatterna kommer att vara betydelsefulla för finansieringen.
– Handeln är en näringsgren som snabbt påverkas av olika omvärldshändelser. Det är därför angeläget att vi tar reda på fakta så vi vet hur förändringen påverkar branschen, säger Magnus Kroon, utvecklingschef på Svensk Handel