Sätt stopp för den svarta torghandeln!

Var på kiviksmarknad och såg att många kunder bar runt på blommor. Hittade då en holländare som sålde blommor 2 lastbilar med släp! Vi stod och räknade lite, under 1 timme sålde han för minst 15 000 (Inte ett kvitto) De priserna var de samma som grossistens! och pengarna hamnar ju inte i Sverige direkt...
Vid ett senare tillfälle dök "holländarn" upp mitt i Båstad. Folk handlar gladeligen, vilket jag kan förstå! till de priserna. Vi står oss själv närmast eller? Har inte kommunen något ansvar? Tänker på de stackarna som har butik och seriös marknadshandel i närheten. Det här med att kunden ska ta kvitto det håller ju inte. Många förstår inte, kan vi få det billigare så varför inte. Tycker inte man kan lägga över det på konsumenten.
Upplys folk hur det fungerar! Butikerna/torgare har anställda eller de själva som blir utan jobb, Så även när vi kan köpa utan moms så blir det dyrare för ALLA i längden. Torghandlare gynnas av kassalagen om den gällde alla!

Varför inte helt enkelt förbjuda blomsterhandel på torgen? (sarkasm)
Så får vi ju se om blomsterbutikerna kan konkurrera med sina egna grossister som säljer på komissionsbasis i varu husen till halva priset.

Man kan ju också undra varför alla parfymerier och diverse andra små fackhandlare försvinner från stadskärnorna.

Det kan väl knappast bero på konkurrens från torghandeln.
Jag har heller inte hört Klädbranchen (HM, Kappahl mfl) beklaga sig över att torghandeln skulle besvära.

Tycker nog man ska leta problemen där dom finns.

Det är ju lätt för Svensk Handel att kasta ur sig påstående som de inte kan bevisa när man inte klarar konkurrensen. Jag tillhör dem som vill ha kassaregister men fortfarande så säger tillverkningsbranschen att det finns ingen kontrollenhet som fungerar ute i ur och skur.

Torghandeln kan utgöra ett bra komplement till den fasta handeln och naturligtvis bidra till attraktivare stadskärnor. Sedan kassaregisterlagen trädde i kraft har tekniken utvecklats och såvitt Svensk Handel känner till finns idag inga tekniska hinder för att även torg- och marknadshandeln ska omfattas av lagen. Skriver Anders Thelin, Svensk Handel

Mitt svar på detta är att då är det hög tid att Svensk Handel ser till att ta del av knallens verklighet. Börja förslagsvis med att ta del av den redogörelse som finns i kommande nummer av Torg och Marknadsnytt och som även återges i detta forum där även de tekniska hindren redovisas.

Stig Wiklund

Knallekåren kan komma att halveras. Om Skatteverket driver igenom sitt krav på att alla marknadsknallar ska ha godkända kassaregister.
Det skriver branschtidningen Torg och Marknadsnytt i sitt kommande nummer.

Tidningen har genomfört en enkät där över 600 knallar från hela landet har fått ange hur införande av kassaregister kommer att påverka deras verksamhet. Resultatet visar på ett starkt manfall bland marknadshandlare om Skatteverkets krav också antas av riksdagen. Argumenten för att sluta är flera:
· Kraftigt minskande försäljning under senare år i kombination med ökade kostnader för resor och platshyror.
· Många har nått en så hög ålder att nya investeringar i teknik som det kan bli problem med ute på fältet inte är realistiska.
· Många knallar har för få försäljningsdagar för att motivera inköp av utrustningen. Omkring 2000 knallar driver sin verksamhet bara på deltid, många med ca 5 till 10 marknader om året.
Tidningens undersökning tyder på att införskaffande av dyra kassaregister blir droppen som får bägaren att rinna över för många knallar. 45,16% kommer därför att sluta om kravet på kassaregister blir verkligen. 34,32% är tveksamma till att fortsätta sin verksamhet. Enbart 20,53% anger i undersökningen att de tänker investera i kassaregister.
Enligt förslaget från Skatteverket ska även kassaregister bli obligatoriskt för såväl torg- och marknadshandlare. Undantagna blir bara de som säljer för mindre än ett prisbasbelopp, 42 800 kronor. Vilket i praktiken bara kommer att gälla ”hobbyhandlare”.
Knallarna ger i enkäten uttryck för stor skepsis över hur utrustningen kommer att fungera ute i verkligheten. Vilket även tillverkarna av kassaregister ger visst stöd för:
– Det kan bli ett problem, hur kontrollboxen ska kunna fungera ute i det fria, säger
Thor Johnsson, ordförande i Kassaregisterrådet, som är en sammanslutning av tillverkare av kassaregister.
Torg och Marknadshandlarnas Ekonomiska Förening kräver att Kassaregistren måste vara testade så att de även kan skriva ut kvitton i alla väder, vilket i dags läget ingen kan garantera. Kontrollenheten som ska kopplas till är inte byggd för utomhusbruk året runt, den tål inte kyla. Den klara endast miljöer med temperaturer från plus fem till 40 grader, och redan nu kan det konstateras att det finns stora problem med många kortdragare och liknande utrustning för att de inte tål kyla. Elförsörjningen drabbas av ideliga avbrott och saknas helt i flera fall. Den drabbas även av spänningsfall och spikar som förstör elektronisk utrustning.
Även marknadsarrangörer är starkt oroade över Skatteverkets förslag, enligt Torg och Marknadsnytt. En majoritet av landets marknader arrangeras av föreningar som är beroende av intäkterna från arrangemangen. En halverad knallekåren vore ett stort avbräck:
– Ett dråpslag för oss, anser Ove Nordin i spetsen för en allians av idrottsföreningar som årligen arrangerar marknadsdagar i Vännäs.
Det är riksdagen som slutligen bestämmer om lagen om kassaregister ska ändras. När den infördes för några år sedan ansågs att det skulle bli en ”orimlig börda” för torg- och marknadshandeln vilken då undantogs från kassaregisterlagen.

Ett argument från Skattemyndigheten är att det ska vara konkurrens på lika villkor. Men:
• Marknadshandlarna har en mycket högre kallhyra per kvadratmeter och dag räknat jämfört med den bofasta handeln.
• Marknadshandlarna har begränsat antal försäljningsdaga jämfört med den bofasta handeln.
• Marknadshandlarna har betydligt längre till jobbet, med dyra resor till följd, än vad den bofasta handeln har.
• Marknadshandlarna har inga väggar och tak att bedriva sin handel i när vädrets makter gör det omöjlig för marknadshandlaren att bygga sitt marknadsstånd och bedriva handel
• Marknadshandlarna måste själva bekosta ordningsmakten för att upprätthålla den allmänna ordningen på många marknader.

Stig Wiklund

Eftersom det stora problemet verkar vara Blomsterhandlarna. Så kanske man ska leta orsakerna på annat håll, nämligen varuhusen som säljer deras älskade blommor till halva priset gentemot fackhandelns, hur nu detta kan var möjligt.

En möjlighet är att blomstergrossisterna ställer in sina blommor i varuhusen och alltså direkt konkurerar ut sina kunder "blomsterhandlarna".

Att skylla på att blomsterbutikerna inte kan överleva sen dom var tvugna att använda certifierade kassa-apparater, tyder ju bara på att dom fuskade friskt innan dess
(Snacka om att skjuta sig själv i foten)

Kan bara hålla med om tidigare kommentarer, orkar inte riktigt, gå i genmäle igen.
Nyss hemkommen efter en tvådagars marknad med 18 timmars arbetsdagar.

Jag har ju kommenterat flitigt tidigare, men jag återkommer med svaromål om dessa påhopp på den ambulerande handeln, nästa vecka.

Jag lastar just för en tredagars marknad, med ytterliggare 18 timmmars arbetsdagar.

ganska fantastik artikel. då blomförsäljningen på torg inte ökat något sedan kassalagen infördes. jag har varit torghandlare i 30 år, dock inte blommor. under dessa 30 år har det alltid varit laglös jakt på blomsterknallar. en blomsterhandlare har alltid samma chans att köpa blommor som knallen. men man visar inget intresse från handeln att göra nya vinklar på sina inköp. berätta sen gärna för mig hur man får tag på kassaregister som tål allt dåligt väder. lägg sedan till att knallar betalar ibland 4 gånger så mycket i kallhyra som handeln betalar i varmhyra.

Fantastiska siffror. Var kommer de uppgifterna ifrån? Varför ser jag då, som själv är torg och marknadshandlare (men inte i blommor, frukt eller liknande) inte till dessa pengar som sägs florera? Hur kommer det sig att den Ambulerande handeln går på knäna och att fler och fler Knallar slås ut i arbetslöshet baraför att konkurrensen är för hård? Mina arbetskamrater runtom landets gator och torg slåss med näbbar och klor för att få det att gå ihop. I halvtrasiga risiga bilar kuskar dom runt för att få ihop sitt leverne. Enligt den här artikeln verkar ju vi alla vara smått förmögna med alla de oredovisade pengar som lär strömma in? Sanningen är inte riktigt den som speglas här.
Som många av oss försökt säga till både Skattemyndigheterna och andra intressenter, följ med oss ut ett par veckor? Räkna våra kassor dagligen! Gå igenom våra transaktioner och inköp fullt ut. Ni är välkomna att hänga på. Så får ni själva se hur den verkligheten VI lever i skiljer sig ifrån den som NI tror er ha koll på.
Kassaapparater för oss som ambulerande handlare kommer näppeligen påverka ifall blomsterhandlare går omkull och de eventuellt ökande intäkterna till staten kommer väl försvinna i hanteringen och den påföljande ökning av administration som sker. Men jag är absolut inte emot det, bara att det rent praktiska fungerar i regn och vinterkyla!
Är det något jag förväntar mig att se i framtiden så är det att inte bara den fasta handeln slås ut utan även de som finns på gator och torg. Knallekåren upplever ett försälningstapp om säkert 35-40% iår vilket förra året redan var 20-25% minskande jämfört med tidigare.
Så om handeln minskar i Affärerna så kan jag garantera att den minskar likadant för "Oss".
Ta inte det jag skriver för givet..följ med ut istället. I verkligheten. Bortanför misstankar om svarthandel, illegal konkurrens, sidoimport och andra undanflykter som används för att förklara inkomstappet. Knallekåren är absolut inte ren ifrån svarthandel eller människor som missköter sig, lika lite som den fasta handeln är det. De kringresande handlarna ska tvätta sin byk lika mycket som alla andra. Men att skylla allt ont på oss är väldigt bekvämt kanske?
Nä.. på med rejäla kläder nu och följ med oss ut och öppna ögonen för vad som verkligen händer! Handeln minskar. Överallt. Hela tiden. Nya tider. För oss alla. =)
Välkommen! *öppnar passagerardörren på skåpbilen*