Kalenderhändelser

Inom en snar framtid införs krav på digitala produktpass för samtliga produkter som sätts på den europeiska marknaden. Innebär det nya regelkrav och extra administrativ börda för handelsföretagen? Eller kan affärsnytta och nya affärer skapas i spåren av det nya direktivet? Som medlem i Svensk Handel bjuds du in till ett inspirerande seminarium där företrädare för branschen berättar om sina initiativ kopplat till spårbarhet, transparens och hållbarhet.  

Under seminariet får du koll på vad reglerna kring digitala produktpass säger. Du har också möjligheten att ta del av goda exempel från branschen och ställa dina frågor.

OBS: Detta är ett hybridseminarium. Du kan antingen vara med på plats eller delta online. 

GS1, Västra Järnvägsgatan 15, 12 tr, 111 64 Stockholm - eller online

Svensk Handel i samarbete med GS1 Sweden och Sjölin & Löfgren

Seminariet är kostnadsfritt för Svensk Handels medlemmar.

talare-produktpass.png

sh-gs1-seminarium-dpp-cover.png

Medlemsexklusivt: Skapa verklig affärsnytta med digitala produktpass

Nyheter - generell

Producentansvaret är ett lagkrav som innebär att företag som sätter förpackningar på den svenska marknaden också är skyldiga att finansiera insamling, återvinning och rapportering. Sedan 1 januari 2024 ansvarar kommunerna för insamlingen, men det är producenterna, via producentansvarsorganisationer, som står för kostnaderna.

Alla som sätter förpackningar på den svenska marknaden måste vara anslutna till en producentansvarsorganisation. Producentansvarsorganisationen Näringslivets Producentansvar, NPA bildades av Svensk Handel, Svensk Dagligvaruhandel, DLF, Sveriges Bryggerier och SVL. Förutom NPA är även TMR godkänd som producentansvarsorganisation i Sverige.

Överskott återförs – inga åtgärder krävs

NPA drivs utan vinstintresse och med uppdrag att företräda handeln och skapa ett system som är rättvist, transparent och långsiktigt hållbart. 

Under första halvåret av 2025 har NPA:s fakturerade avgifter för insamling och återvinning visat sig vara högre än de faktiska kostnaderna. Bland annat har kommunernas utbyggnad av fastighetsnära insamling gått långsammare än väntat. Därtill har energi- och drivmedelspriserna sjunkit snabbt från de mycket höga nivåer som gällt under de senaste åren.

Detta innebär att NPA nu kan återföra cirka 350 miljoner kronor till sina anslutna producenter.

Om du är ansluten till NPA och har fler frågor, 

Den fastighetsnära insamlingen ska vara fullt utbyggd i hela Sverige senast den 1 januari 2027. Enligt lag ska de kostnader som följer av denna utbyggnad bäras av producenterna. För förpackningar för 

 innebär detta att en stor del av kostnadsökningen kopplat till fastighetsnära insamling förväntas uppstå under 2026. I takt med att systemet fortsätter att byggas ut och omfatta fler hushåll ökar också insamlingsvolymerna – vilket leder till högre kostnader för både logistik och återvinning. 

Sammantaget medför detta höjda förpackningsavgifter för anslutna till NPA, från och med den 1 januari 2026.

forpackningar1.png

NPA återför överskott på 350 miljoner till anslutna producenter

Rapporter

Second hand-marknaden hade en tuff maj månad med ett försäljningstapp på nära 30 procent jämfört med samma månad i fjol.

Trots nedgången i kronor visar statistiken att svenskarnas intresse och engagemang för begagnade varor och återbruk fortsatt är starkt, då en något större andel respondenter uppger att de handlat second hand i maj jämfört med samma period 2024.

Second hand är ingen fluga. Tvärtom har det blivit en naturlig del av svenskarnas konsumtionsmönster. För att möjliggöra, och snabba på den gröna omställningen, krävs nu att regeringen agerar och skickar rätt signaler. Vi vill se sänkt moms på second hand och på reparationer.

Mode är den kategori som klarar sig bäst, trots ett tapp på 15 procent. Något tuffare var det för second hand-handeln inom möbler och inredning, som backar med 26 procent. Onlinehandeln minskar också i kronor, men utgör en större andel av totalmarknaden än för ett år sedan – 64 procent jämfört med 60 procent i maj 2024.

Vi ser en justering nedåt efter fjolårets ovanligt starka utveckling. Samtidigt finns det långsiktiga skäl till optimism för aktörer på marknaden: Att välja second hand kretsar inte bara om ekonomi. För många är det också en fråga om identitet, och viljan att bidra till ett mer hållbart samhälle.

Pre Loved-indikatorn – maj 2025 i korthet

pre-loved-indikatorn-maj-2025.pdf

prelovedkasse.png

Pre Loved-indikatorn maj 2025

Efter två månader med kraftig nedgång visade second hand-marknaden tecken på återhämtning i april.

Det är positivt att försäljningen nu stabiliseras efter två svagare månader. Vi ser att intresset bland konsumenterna fortsatt är starkt, och att e-handeln fortsätter att växa

Second hand-mode hade ett blandat utfall. Trots att rekordmånga konsumenter – över 14 procent – handlade i kategorin, minskade försäljningen med 16 procent jämfört med april i fjol. Böcker och tidningar visade fortsatt svaghet med ett tapp på 30 procent, medan begagnade möbler och heminredning ökade med 52 procent jämfört med april 2024.

Försäljningskurvan vände i rätt riktning i april, men utvecklingen mellan olika kategorier är spretig. Andelen som handlade second hand var högre i april i år än motsvarande månad förra året, vilket indikerar att intresset för second hand inte på något sätt är på väg att falna

Sammantaget visar Pre Loved-indikatorn att marknaden tagit ett kliv bort från den negativa trend som präglade inledningen av året.

– Second hand har blivit en naturlig del av konsumenternas köpmönster. Det gäller för branschen att fortsätta utvecklas för att möta konsumenternas krav – såväl när det gäller utbud, tillgänglighet, pris och totalupplevelse. Politiken har också ett ansvar i att främja hållbar konsumtion. Vi fortsätter att påtala vinningarna som sänkt moms på second hand skulle medföra, säger Maria Mikkonen.

Pre Loved-indikatorn – april 2025 i korthet

pre-loved-indikatorn_april_2025.pdf

preloved-mobler.png

Pre Loved-indikatorn april 2025

Nyheter - pressmeddelanden

Länsstyrelsen meddelande under eftermiddagen att de upphäver Stockholm stads beslut om införandet av miljözon klass 3, med anledning av brister som förekommer i stadens utredning. Svensk Handel och Visita välkomnar dagens besked.

Svensk Handel och Visita välkomnar upphävandet av miljözon klass 3

Miljözon klass 3 är Sveriges hårdaste miljöbestämmelse för trafik, och skulle vid ett införande bli ett hårt slag gentemot Stockholm – och Sveriges – näringsliv.

– Dagens beslut är en enorm lättnad för de handelsföretag som verkar i de centrala delarna av Stockholm. Det är glädjande att Länsstyrelsen i mångt och mycket delar vår bild av att arbetet med ett införande av miljözon klass 3 lämnat mycket att önska. Vi hoppas nu på konstruktiv dialog tillsammans med politiken, säger Martin Kits, chef för näringspolitik och opinionsbildning på Svensk Handel.

Svensk Handel har tillsammans med andra näringslivsorganisationer under längre tid kritiserat Stockholm stad för avsaknaden av en konsekvensanalys, samt bristen på kommunikation med näringslivet. Detta är något som Länsstyrelsen också nämner i sitt beslut, där det konstateras att:

”När det gäller förväntade konsekvenser av beslutet för miljö och berörda inom området att utredningen är bristfällig. Exempel på detta är bl.a. konsekvenserna vad gäller fastighetsägares och verksamhetsutövares behov av transporter inom området”

– Det är inte främst politiken som driver utveckling och möjliggör den gröna omställningen, utan det gör näringslivet. Besöksnäringen arbetar mer än gärna nära Stockholm stad kring dessa frågor fortsättningsvis. Beskedet från Länsstyrelsen understryker vikten av nära kommunikation mellan politik och näringsliv, säger Anna Wallén, näringspolitisk chef på Visita.

mp30947256-kungsgatan-mot-sveavagen.jpg

Martin Kits är chef för näringspolitik och opinionsbildning på Svensk Handel.

Martin-Kits-5

Anna Wallén är näringspolitisk chef på Visita.

Anna Wallén (1)

mp30947256-kungsgatan-mot-sveavagen

Under det senaste decenniet har hållbarhetsfrågan gått från sidofråga till att bli en självklar del av handelns affärsutveckling.

I tio år har Svensk Handel kartlagt handelns hållbarhetsarbete och kundernas inställning till hållbarhet. Under den tiden har både samhällsdebatten och branschen förändrats i grunden. Idag går hållbarhet och affärsnytta hand i hand.

Från begagnat och cirkulära affärsmodeller till digital transparens, växtbaserade produkter och ett brett konsumentengagemang – utvecklingen har varit både snabb och djupgående.

För att uppmärksamma rapportens tioårsjubileum presenterar vi tio insikter som fångar de viktigaste skiftena i branschen – och hur de påverkar såväl företag som konsumenter. 

Här är de 10 insikterna om handelns hållbarhetsresa

Här kan du ladda ner hela insiktsdokumentet

10-insikter-om-handelns-hallbarhetsresa-webb.pdf

👉 Till hållbarhetsundersökningen 2024/25

hallbarhetsinsikter.jpg

10 insikter om handelns hållbarhetsresa – och hur de påverkar dig

Remissvar

Svensk Handels medlemsföretag är genom sina verksamheter inom handelns olika delar stora beställare av transporter och i vissa delar också transportörer. Sett till tonkilometer är handeln den bransch i Sverige som transporterar mest bortsett från malmtransporter. Tillförlitliga, hållbara och kostnadseffektiva transporter är avgörande för att den svenska handeln ska fungera.

Handelns transporter skiljer sig från övriga näringslivets transporter på så sätt att våra varor har många och fler leveranspunkter. Transporterna måste dels nå butiker i alla Sveriges kommuner, dels måste transportern nå konsumenten på den plats som konsumenterna själv önskar och ofta på tider som passar mottagaren. Inom dagligvaruhandeln rör det sig dessutom ofta om brådskande leveranser med färsk- och kylvaror då konsumenterna helst vill ha så stor del av produktens hållbarhetstid hemma snarare än på ett lager eller i en butik. Sammantaget har handeln både lätta och tunga transporter men är nästan uteslutande beroende av fordonstransporter sista milen.

Handelns inrikes transporter sker till drygt 90 procent med lastbil (mot snittet i näringslivet som är 65 procent). Drygt 5 procent sker med tåg och resterande få procent sker med fartyg eller flyg. Handeln är beroende av både import och export av sina varor och står för 14% av de svenska skatteintäkterna och 11% av svensk BNP.

Svensk Handels medlemmar har höga miljöambitioner – inte minst drivna av konsumenters förväntningar och krav på klimatneutrala transporter. Elektrifieringen av transporter är därför en viktig nyckel för både handeln och att Sverige ska nå sina ambitiösa miljömål.

Henrik Ekelund, Chef näringspolitiska enheten

li-202500051-mot-ett-effektivt-elektrifierat-transportsystem.pdf

remisser-900.jpg

Remissyttrande Mot en effektiv elektrifiering av transportsystemet

Årets huvudtalare på Nordic Retail Summit är Benjamin Dousa, Sveriges minister för internationellt utvecklingssamarbete och utrikeshandel.

Med en bakgrund som vd för Timbro och Företagarna samt som tidigare ordförande för Moderata Ungdomsförbundet, kombinerar Dousa politisk erfarenhet med insikter från näringslivet.

I sitt öppningsanförande kommer Dousa att lyfta handelns betydelse för Sveriges konkurrenskraft i en tid av ökade geopolitiska spänningar, nya handelsbarriärer och snabb teknologisk utveckling. Han ger ett politiskt perspektiv på hur Sverige kan stärka sin export, undanröja handelshinder och samtidigt främja innovation inom näringslivet.

Tema: Handelns roll för staden och stadens roll för handeln

Nordic Retail Summit går av stapeln på Stockholm Waterfront Congress Centre den 1 oktober. Ett event för dig som är intresserad av handelns viktiga framtidsfrågor och som ger dig ett gyllene tillfälle att nätverka och mingla med kollegor i branschen, lyssna till näringslivets företrädare och politiken, dela med dig och ta del av kunskap och erfarenheter.

I årets huvudtema ryms tre brännande frågor: 

Varje programpunkt bärs fram av Svensk Handels egna experter och en rad externa talare. Program och talare presenteras löpande.

Samma kväll ska handelns mest lysande stjärnor utses i åtta olika kategorier och hyllas på årets 

 på Berns. Kvällen blir en fest - årets fest - för hela handeln! Redan nu kan du nominera dina favoriter i åtta olika kategorier.

Biljetterna till båda eventen släpps torsdag 15 maj

Hållbarhet